Trebuie lucrat mult la capitolul civilizaţie

Miercuri, 20 August 2008 | 22:03

Mâine dimineaţă, la ora 10.30, în incinta Cicloteque, mă despart de bicicletă. Tura mea de leapşă de la Iulian Comănescu se încheie. Tot mâine vă voi spune de ce şi cui am ales să dau mai departe bicicleta.

 

În puţinul timp pe care l-am avut la dispoziţie, iată ce am sesizat eu:

 

Părţile bune:

- scurtezi foarte mult timpul petrecut în trafic

- pentru psihic, o plimbare pe bicicletă, chiar şi la 40 de grade, e mult mai reconfortantă decât nervii pe care ţi-i faci aşteptând să mai înaintezi câţiva metri cu maşina

- nu mai ai nevoie de sală

- capitolul cheltuieli se reduce simţitor, apa plată fiind mult mai ieftină decât benzina . În plus, fumezi mai puţin

- pistele pentru biciclişti sunt cea mai bună invenţie de la Revoluţie încoace; din punctul de vedere al unuia care nu a mai mers pe bicicletă de vreo 20 ani, pistele reprezintă soluţia salvatoare în haosul traficului bucureştean.

 

Părţile negative:

- ca majoritatea lucrărilor româneşti, pistele sunt făcute de mântuială, după principiul “las’ să fie”. Pline de gropi, fără a proteja bicicliştii decât poate simbolic, nişte dungi trasate pe asfalt.

- la capitolul civilizaţie stăm din ce în ce mai rău. În Parcul Unirii majoritatea persoanelor întâlnite se uitau, vedeau că vin pe bicicletă, însă, contrar normalităţii dintr-o ţară ce se vrea europeană, nici gând de a se da la o parte de pe pistă.

 

Concluzii? Cea mai importantă: trebuie lucrat extrem de mult la capitolul civilizaţie. Ştiu, sună comunist, dar aceasta este realitatea.

 

8 Raspunsuri to “Trebuie lucrat mult la capitolul civilizaţie”

1. Radu A spus:
   20 August 2008 la 10:37 pm

   Hei, felicitari! Am citit in presa ca vei candida pentru un scaun de parlamentar in Braila. Imi doresc sa nu fie alegerea ta pe criterii estetice ci pe criterii valorice. Disteaza-te in campanie si traieste-o din plin.



2. un cetatean neturmentat A spus:
   21 August 2008 la 4:09 am

   @Diana - Intr-adevar dungile sunt trasate pe asfalt, insa ai uitat sa mentionezi ca pe asfaltul trotuarelor. Pietonale. Deci pentru pietoni! Trotuare care in majoritatea cazurilor masoara cu indulgenta 1 metru latime. Asta in cazul fericit in care niciun “jmecher” nu l-a ocupat cu bemveu’ lui inmatriculat in Spania.
   Zici ca pietonii nu elibereaza pistele. Si sa se duca unde?? Eventual in strada printre masini…nefiind alternativa.
   Stii cate persoane incap pe trotuarul-pista de pe Campia Libertatii pana-n Baba Novac?? Fix una. Iar daca vorbim de cineva fan Mc’Donalds, slabe sanse sa incapa si aceea. E evident ca nu au cum sa incapa simultan atat pietonul cat si biciclistul. Cine incurca pe cine? Cine are prioritate? In astfel de cazuri ar trebui o lege: in zilele pare circula pietonii, in cele impare biciclistii :))

   Eu stiu catre ce gen de civilizatie faci referire si subscriu ca suntem sub zero la acest capitol. Insa nu e aplicabila in cazul trotuarelor cu dubla utilitate.
   Cum sa faci pista pentru biciclisti pe niste trotuare si asa minimale…?!? Cam cati neuroni sa aiba ala caruia i-a tunat ideea?!
   Vorbesti de normalitate? Austriecii mai “prosti” deviaza subteran traficul rutier lasand la suprafata doar traficul pietonal si bicicletele. Romanii mai “destepti” si inventivi au tras doua dungi pe trotuar si au “rezolvat” problema.
   Iar tie asta ti se pare “cea mai bună invenţie de la Revoluţie încoace”. Cele doua dungi pe trotuar constituie pentru Diana Tusa apogeul mintii romanesti! :)) Din punctul de vedere al Dianei Tusa atat putem ca natie.
   Hai ca incep sa te cunosc si fara sa ma deplasez la birou. Chip ap za gud uărc!



3. Diana Tusa A spus:
   21 August 2008 la 7:32 am

   @un cetatean neturmentat
   1. daca ai fi citit cu atentie ai fi observat ca am si specificat locul: parcul unirii. daca ai curiozitatea sa mergi pana acolo, ai sa vezi ca spatiu este suficient si pt pietoni si pentru biciclisti, vointa si educatia lipsesc
   2. tocmai din acest motiv am spus ca pistele sunt facute doar “ca sa fie acolo”, doar pentru a fi bifat ca realizat si acest proiect.
   3. da, cred ca este cea mai buna inventie. “pistele pentru biciclişti sunt cea mai bună invenţie de la Revoluţie încoace; din punctul de vedere al unuia care nu a mai mers pe bicicletă de vreo 20 ani, pistele reprezintă soluţia salvatoare în haosul traficului bucureştean.” daca nu ar fi fost aceste piste, eu una nu as fi avut curajul sa ma alatur traficului auto.

   P.S. eu am rabdare chiar si cu cei care cauta nod in papura la orice, chiar si cu cei care citesc in diagonala, ciar si cu cei care inteleg doar ce le convine si cum le convine. tu?



4. v A spus:
   21 August 2008 la 9:18 am

   Salut, faina initiativa, faina candidata pentru Parlament :). Acu` sincer, nu vrei sa candidezi pt Galati ? De la mine sigur ai un vot.

   PS: am aflat de tine si de saitul tau de la un amic: http://cpoalelungi.blogspot.com/2008/05/la-gala-presei-brailene-lui-marian.html



5. un cetatean neturmentat A spus:
   21 August 2008 la 12:12 pm

   @Diana - iti raspund tot punctual. Imi place ca esti organizata

   1) Daca ai fi si inteles ceea ce ai citit cu atentie, ai fi observat ca eu vorbeam despre trotuare, NU despre alei. Parcul are alei. Strada are trotuare. Trag speranta ca stii diferenta deci nu-mi pierd timpul explicand-o.
   In cazul aleilor ai dreptate: oamenii nu elibereaza pistele. Stii de ce? Pentru ca li se interzice ceva. Au murit oameni la revolutie tocmai pentru libertate. Romanii au repulsie in privinta interdictiilor. Romanii nu mai suporta sa li se impuna ceva cu forta. Cu cat li se interzice un lucru cu atat exista tentatia de a face exact acel lucru. Pana si culoarea aceea portocalie sugereaza “do not cross the line!!”. E nu zau?? Numai d’al dracu stau acolo!
   Cand nu existau acele dungi convietuiau in pace ambele categorii. Insa de cand s-au delimitat clar cele doua spatii au inceput neplacerile. Oare nu era mai convenabil inainte?

   Nici in cazul trotuarelor nu e vorba de civilizatie si educatie. Oamenii nu se dau la o parte dintr-un motiv simplu: “TROTUÁR, trotuare, s.n. Porţiune marginală special amenajată din suprafaţa unei străzi, mai ridicată decât partea carosabilă, rezervată circulaţiei pietonilor.” Sursa: http://dexonline.ro/
   Prin definitie, trotuarul e pentru PIETONI. Cei care nu se dau la o parte stiu ce e ala un trotuar si la ce foloseste.
   Nici eu nu m-as da la o parte. Ma aflu intr-un spatiu facut pentru mine, pieton. De ce ti-as face loc tie, care mi-ai invadat spatiul??

   2) Nu vad nicaieri in postul tau cuvantul “trotuar” dar n-am cum sa nu ma bucur ca-mi dai dreptate :))

   3) Mai corect mi s-ar fi parut “pistele pentru biciclişti sunt cea mai bună invenţie” .Punct. Suna mai aproape de adevar.
   Ideea unor piste amenajate special pentru biciclisti este intr-adevar una salvatoare. Dar NU PE TROTUAR!!!
   Exact pe acelasi principiu chipurile s-au facut locuri de parcare. Trasarea unor dungi cu vopsea alba pe asfalt nu se cheama ca ai amenajat parcari. Si au mai avut tupeul nesimtit sa si puna taxa pe chestia asta! Doamna Udrea sa va fie sanatatea egala cu bunul simt!!



6. Zamolxe A spus:
   21 August 2008 la 3:19 pm

   Un dai si unde crapa!
   Cam asa se intampla pe blogul tau Diana.
   N-ai cu cine, taticu! Cand e vorba de civilizatie, romanul e departe, nu degeaba ne batem cu bulgarii si albanezii pentru ultimul loc in Europa. Acum avem si motive, ba ca suntem mai balcanii ca alti, ba ca ne-au fugarit turcii si n-am avut timp sa ne emancipam, ba dam vina pe rusi ca au o influenta geopolitica prea negativa pentru noi.
   E usor sa cauti scuze, sa arati cu degetul pe politicianul X care ne-a pus taxe si s-a pricopsit si el de pe urma parcarilor sau a asfaltului prost care se toarna. Asta e cum zice americanul un fel de job security, adica daca le-ar face bune din prima ar fi somer la anu’.
   Diana in Romania e de lucru la capitolul civilizatie si asta nu suna a propaganda comunista. Daca vrei sa “traiesti bine” trebuie in primul rand sa iti faci partea ta. Dar la noi, e la puterea legea junglei, cel mai puternic are prioritate.
   Ultima experinta pe care am trait-o in Romania: Dupa un zbor de 15 ore cu avionul, cu bagajele pierdule, mi-am luat bilet la clasa I sa trag un pui de somn de la Ploiesti la Braila, ca aveam de vizitat multi prieteni si ce credeti ca am gasit pe locul meu? O doamna pensionara care nu avea loc, dar care s-a gandit ca eu o sa stau in picioare. N-am facut circ, am asteptat sa vina nasul, dar tot ea mi-a batult obrazul ca sunt nesimtit ca am indraznit sa ii cer locul. Uite de aia suntem la coada Europei, asa ca data viitoare nu-mi mai i-au bilet la clasa I, merg cu maxi-taxi.
   Numai bine!



7. gabi A spus:
   21 August 2008 la 3:59 pm

   http://www.ziaruldebraila.ro/actualitate/motiunea_psd_o_fumigen
   a_electorala.html



8. un cetatean neturmentat A spus:
   21 August 2008 la 5:07 pm

   @Zamolxe - “cum zice americanul un fel de job security, adica daca le-ar face bune din prima ar fi somer la anu’.”

   Putin probabil. In conditiile unei lucrari neexecutate sau executate prost, de ce-ar mai avea contractul pe mana si anul urmator?

Lasă un mesaj

Nume

E-mail (nu va fi publicat)

Website